这条“黄金走廊”上的楠溪江大桥全面合龙

温都讯 8月19日凌晨，随着最后一车混凝土浇筑完成，104国道永嘉三江至黄田段改建工程的控制性节点——楠溪江大桥左幅段顺利实现合龙。这是继上月右幅合龙后，大桥主体结构的全面贯通，标志着该工程桥梁及隧道等重难点施工已全面攻克，为2026年项目建成通车奠定了坚实基础。

楠溪江大桥作为全线关键工程，横跨楠溪江及诸永高速，施工需克服复杂水文地质条件。据介绍，选择午夜后低温时段施工，可有效减少混凝土热胀冷缩对桥梁结构的影响，确保合龙段精度与耐久性。目前整体进度近90%，后续将重点推进跨金水路高架等剩余工程，并启动沥青摊铺作业，沥青摊铺将于今年年底前完成4公里路段，力争2026年末建成通车。

104国道永嘉三江至黄田段改建工程起于三江街道挂彩村，连接七都大桥北汊桥互通，终点接入现状104国道千石互通，与金水路设置互通，可直达温州北站。项目全长约7.75公里，全线包括2座隧道和6座桥梁，道路按双向六车道标准设计，设计时速80公里，主线同步设置非机动车道。工程由永嘉县建设投资集团有限公司投建，总投资约19.39亿元。

“项目通车后，市区方向的市民前往温州北站又有了新的选择，可以从市区学院路出发，过七都北汊桥后驶上新快速路直抵温州北站，全程用时仅需10分钟左右。”永嘉县建设投资集团有限公司相关负责人说，这条“无红绿灯快速路”还将显著缓解原有104国道拥堵的状况，成为串联温州北站与城市核心区的“黄金走廊”。

温都记者 李雅 蒋文泽

永嘉县建设投资集团有限公司供图

编辑 陈东升

审读 夏忠义

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▲《温州都市报》2025年8月21日07版