温州园博园跨线桥最难工序提前7天完成吊装

温都讯 7月7日清晨，温州园博园跨线桥工程施工难度最大的第二联钢箱梁完成吊装，比预计工期提前7天。

横跨瓯海大道的园博园跨线桥，是连接南园和北园的重要通道，总长467.62m，桥宽10m，总造价6096.2725万元，工期365天。该工程为六联钢结构箱梁，全桥钢材用量达到3280吨，其中第二联因长度最长且需要横跨瓯海大道，是跨线桥六联中施工难度最大的部分。

7月7日上午7时30分许，施工现场一辆650吨级全地面起重机，用粗壮的吊臂将一块40多吨重的钢箱梁吊起拼接。据了解，该起重机造价1080万元，自重84吨，最大配重可达160吨，吊臂长90米，是施工方专为跨线桥建设而从杭州引进的“外援”。

“我们日夜奋战13天，比预定工期提前了7天。”杭州萧宏建设环境集团有限公司跨线桥项目副总工林强介绍，第二联钢箱梁从6月25日开始吊装，考虑到白天施工会给瓯海大道的交通带来压力，经交通部门多次协商，最终采用夜间22：00至早上6：00的时间段进行施工。

“园博园的工期很紧，都是按天计算工程进度。”林强说。目前，跨线桥已累计完成工程投资额约4020万元，还剩下第三联尚未吊装，预计7月20日前实现全桥架通。