温州市域铁路S3线开工已近两年,被暂缓建设的茶山站一直备受当地居民关注。“建议议S3线工程能够同步建设茶山站,惠及周边近20万人口。”昨天,市人大代表程加利向温都全媒体介绍了她在本次人代会上带来的建议。
市人大代表、温州新文旅控股集团有限公司总裁 程加利
程加利的工作单位位于茶山街道,她一直关注着经过当地的S3线建设动态。“ S3 线一期工程在2018年温州轨道线网规划修编时,温州市人民政府要求增设茶山站并与M1线温州乐园站转换。在2021年8月13日温州市资规局对温州市城市轨道交通网规划S3线一期局部修改时,茶山站仍然在线网规划中并在温州市资规局网站上公示。”程加利说,茶山居民对 S3 线和 S3 线茶山站的建设非常期待,后不知何故S3线轨道交通规划中茶山站没有同步建设计划。
“S3茶山站布设在瓯海区茶山街道辖区,周边常住居民9万多人,还有温州大学城近10万学生,以及大罗山景区、温州乐园、温州极地海洋世界、山根音乐艺术小村等文旅目的地。” 程加利说,每到节假日,茶山周边极易发生交通拥堵,有些路段滞堵时间超过2小时之久。
程加利介绍,国内城市轨道交通站点一般都专门布设旅游景点站,如长隆站,是珠海城际轨道(又名广珠城轨延长线珠海城际铁路)一期终点站。上海16号地铁线终点站滴水湖站是上海海昌海洋公园站。成都地铁17号线直达国色天香乐园。北京地铁7号线有欢乐谷景区站等。
“为了增加S3线建成后的客流量,同时满足茶山周边近20万人的轨交出行,希望温州能够借鉴外地做法,让茶山站能够和全线一同建设投用。”程加利说。
温都记者 谢树华
实习生 阙心怡
摄影 王诚
编辑 王瓅
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