强城有我·提问局长 | 市交通运输局党委书记、局长黄定恩：打好综合交通会战 勇当强城开路先锋

实施重大项目
阔步迈向高水平交通强市 

金丽温高速公路东延线建成通车，都市区“田”字形高速公路网全面贯通成型，有效缓解城区东西部之间交通压力；轨道交通S2线开通运营，与S1线实现换乘，开启温州轨道交通线网运营时代；温州机场三期扩建项目预可报告获国家发改委批复，为项目开工奠定基础……2023年，温州阔步迈向“人享其行、物畅其流”的高水平交通强市。

数据统计显示，2023年，我市完成综合交通投资超500亿元，创历史新高，高水平交通强市建设工作连续两季度获评全省第一。海港集装箱吞吐量130万标箱，同比增长10%；机场旅客吞吐量达1168.8万人次，同比增长108.42%，货邮吞吐量首破10万吨大关，达10.6万吨，同比增长71.3%。与此同时，全年向上争取各类资金25.7亿元，特别是推动山区海岛县高速公路省级补助政策落地，为交通发展夯实保障。

黄定恩说，2024年，市交通运输局将紧扣金丽温开放大通道建设等重大战略，聚焦通道建设、枢纽提升、物流畅通、共富惠民等重点任务，持续推进行业深化改革强化创新优化环境，推动交通运输高质量发展取得新成效。

强化四个突出
扛起强城行动交通先行使命

如何扛起“强城行动”交通先行使命？黄定恩强调了四个“突出”。

首先，突出“基础设施强”。市交通运输局将紧扣内畅和外快，加快拓展对外大通道、综合集成“海陆空网”，到2026年增加综合交通线网1200公里，沿海、西向交通辐射能级和区域交通一体化水平明显增强。

其次，突出“运输服务强”，深化“四港”高效联动发展，加快构建“通道+枢纽+网络”现代交通物流体系，城乡一体打造普惠均等的公共交通服务，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。

第三，突出“行业治理强”，紧扣营商环境优化提升，加强行业治理改革创新，拓展增值化服务场景，持续深化绿色低碳平安交通建设。

最后，突出“支撑带动强”，树立交通经济理念，做好“交通+”文章，拓展交通融合发展，持续放大交通综合效益，努力培育和壮大综合交通产业。

聚力百项千亿
打造强城行动交通硬核成果

为了打造“强城行动”交通硬核成果，市交通运输局将深入开展百项千亿综合交通建设行动，计划接下来三年，每年完成综合交通投资500亿元以上；聚力打造三个“1小时交通圈”，坚持平均每年“开工一条、建成一条”高速公路，加快构建“两环十二射”高速公路网和轨道交通骨干网，大力推进高速公路、普通国省道和城市快速路“三路”融合。谈及此项工作，黄定恩说了一个目标：到2026年实现5万人以上乡镇15分钟上高速。

市交通运输局还将聚力打造国际近洋航运中心和区域性国际航空枢纽。协调推进乐清湾、状元岙、大小门岛和瑞安北麂等深水港区规模化发展，深化海铁联运、水水中转、海河联运，到2026年新增5万吨级以上泊位7个，稳定营运近洋集装箱航线20条，集装箱吞吐量力争突破200万标箱。

此外，锚定“三航站楼双跑道两千万”目标，实施民航强市建设，加快建设机场三期和航空物流园，到2026年机场国际客运航线20条以上、货运航线8条以上，在全国机场排名稳步提升。

温都记者 夏忠信

编辑 孙立彭

审读 郑凌

责编 李雪峰 黄小玲

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