千年商港 · 深度访谈 | 项伟胜：尽早建成全国性交通枢纽，构建形成现代综合交通体系

【编者按】

温州市第十三次党代会报告提出，聚焦“千年商港、幸福温州”城市定位。下一步，温州该如何加快建设更具活力的“千年商港、幸福温州”？即日起，温州都市报全媒体推出《千年商港 · 深度访谈》栏目，对话相关党代表、各地各部门负责人等，请他们谈谈举措和计划，畅想“千年商港”新时代新景象。

核心提示

今后一段时期，我市综合交通发展的目标就是要尽早建成全国性综合交通枢纽，构建形成现代综合交通体系，为我市建设更具活力的“千年商港、幸福温州”贡献交通力量。

要想富，先修路。交通，无疑对经济发展和民生改善具有基础性、引领性作用，正所谓交通兴，则城市兴。

如今，聚焦“千年商港、幸福温州”的城市定位，在实现“港通天下”“港通未来”的征程上，温州交通在其中将发挥着怎样的作用？

温州市交通运输局局长项伟胜在接受温报集团全媒体记者专访时说，今后一段时期，我市综合交通发展的目标就是要尽早建成全国性综合交通枢纽，构建形成现代综合交通体系，为我市建设更具活力的“千年商港、幸福温州”贡献交通力量。

“十四五”实施重点项目200个 

今年高速项目开工2个

在“大干交通、干大交通”的热潮下，温州交通近几年实施了大批重大项目。杭温高铁提速推进，机场T2航站楼、市域铁路S1线、乐清湾铁路等建成投用，高速公路总里程从倒数第三跃升至全省前三，实现“县县通高速”，龙湾国际机场成为千万级机场，温州港突破百万标箱，中欧班列温州号和一批国际货运航线开通运行……

“通过几年的大投入、大建设、大发展，我市交通运输事业实现了从‘瓶颈制约’向‘总体适应’的转变”。项伟胜说，十四五期间，温州交通将“适度超前”，保持交通建设强攻猛进势头，实施重点项目200个，投资超2200亿元，加快构建521高铁时空圈，较高水平建成省域、市域和城区三个1小时交通圈，实现交通基础设施高效互联。

据了解，今年我市将建成两条高速公路——瓯江北口大桥和景文高速。瓯江北口大桥建成后，甬台温高速复线贯通，届时乐清去龙湾国际机场只要半个小时左右。景文高速建成，将使浙江省南部区域的高速断头公路连接成网。

同时，今年计划开工2条高速公路。一是苍泰高速，该项目建设将有效连通甬莞高速、沈海高速和溧宁高速三大南北走向的国家高速公路，加快浙南闽北区域协调发展。二是甬台温高速复线瑞安联络线，该项目连通温州绕城西南线高速、甬台温高速与甬台温高速复线等三条高速公路，对于完善区域高速路网具有重要作用。

港口方面，乐清湾C区一期工程和状元岙港区二期工程各两个码头在一季度开工，这两大项目建设对于温州港加速从瓯江口内向瓯江口外深水港区转移具有关键性作用，对于提升温州港辐射能级意义重大。

正在开展前期工作的铁路和轨道项目有温福高铁、东部综合交通枢纽以及轨道交通地铁M线，其中M线建设规划争取今年获得国家批复。此外，还有甬台温高速改扩建、青文高速、乐永青高速、机场三期、乐清湾港区A区集装箱码头工程等项目正在推进前期工作。

瓯江北口大桥

深化四港高效联动

“十四五”末综合交通产业增加值破千亿

除了致力于实现交通基础设施高效互联之外，温州交通在“十四五”期间还将致力于提升交通枢纽能级。

接下来，我市将深化四港高效联动发展，促进物流降本增效、出行联程联运。陆港方面，加快建成北站综合交通枢纽，着力形成中心城区“两主三辅”综合交通客运枢纽。海港方面，加快推进港口业务向深水港区转移，实现规模集聚发展，到2024年跨入亿吨大港行列，2025年集装箱吞吐量突破200万标箱。空港方面，加快建设机场三期和航空物流园，持续拓展航线网络，争取温州机场尽快迈上“2000万人次”台阶。

项伟胜说，交通大建设蕴含产业大发展机遇。市委市政府重视交通产业发展，在综合交通发展“十四五”规划当中，首次在5年交通发展规划中纳入综合交通产业发展，计划到“十四五”末综合交通产业增加值突破1千亿元。“我们将重点围绕现代物流和枢纽经济开展工作。”

《温州都市报》2022年2月25日第4版

在培育发展现代物流方面，加快完善物流通道和物流枢纽，培育打造一批3A以上交通物流企业。在物流枢纽布局上，形成乐清湾多式联运枢纽、航空物流园、鹿城西部多式联运枢纽为主，瓯江口物流、潘桥物流、瑞安江南物流、温州南部物流为辅的“三主四辅”物流集聚区。

在发展枢纽经济方面，做好港区规划用地控制，加大适港产业项目招商引资力度，大力发展临港产业。实施轨道交通TOD开发，发展轨道枢纽经济。

治堵成效明显，农村“出门水泥路，抬脚公交车”

打造“畅行温州”，推进城乡交通一体化

交通与民生密切相关。近几年，我市围绕打造人民满意交通，重点在改善群众出行环境、提高出行品质上下功夫。“其中最让群众有获得感的，主要在‘四好农村路’建设和治堵。”项伟胜说。

农村公路是综合交通的重要组成，在公路中占比超过九成，是乡村振兴的基石。据统计，“十三五”时期，我市建设提升“四好农村路”超9200公里，建设美丽经济交通走廊4000多公里，基本实现200人以上自然村通等级路，城乡公交一体化水平全域达到5A级，城乡公交票价平均下降60%，乡亲们“出门水泥路，抬脚公交车”的梦想成为现实。

平阳-县道水潇线

交通拥堵是“城市病”，是百姓身边的糟心事。作为牵头单位，这些年市交通运输局一直在努力治堵，会同各治堵成员单位协同推进、系统治理。近年来全市累计打通断头路90多条、新增停车位30余万个、整治交通堵点90多个，取得了积极成效，群众出行满意率实现5连升、达到94%。

项伟胜说，在全力推进全国性综合交通枢纽建设的同时，我市接下来还要更加深入推进交通惠民工程，着力打造“畅行温州”，构建以轨道交通为骨干的公共交通体系，持之以恒整治交通拥堵。

此外，我市还将实施交通助力共同富裕十大行动，实施四好农村路高质量发展行动计划，推进市域公交一体化。

温报集团全媒体记者 夏忠信

视频 王   诚

编辑 王金杰

责编 黄小玲

监制 施文洪