喜迎党代会 温州这五年⑤|城市越美好 人民更幸福

2022-02-21 10:10 掌上温州客户端 

“城,所以盛民也”,人们聚集在城市,是为了有宜居的生存空间,追求更美好的生活。在市第十二次党代会的整体部署下,五年来,温州始终坚持和践行“人民城市人民建,人民城市为人民”重要理念,城市建设力度前所未有,城市治理翻开全新篇章,城市面貌实现精彩蝶变。

更科学更精准的规划建设,打开了城市新的格局;全方位大手笔的交通建设,延展着城市新的通道;更完备更细致的公共配套,不断赋予城市新的功能,让我们每天都能充分感受现代城市的便利与品质,也让每个人对这座城市的未来充满期待。

拆整建美,绘就城市宜居胜景

“温州好,城郭画图间。渠引千街同一水,星临九斗孕群山,潇洒出尘寰。”

坐拥两千年建城史的温州,如何将现代都市建设与古城文化肌理相融合,是无数人思索的问题。2021年,文化和旅游部公布首批国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单,温州市区的“印象南塘”位列其中。这个依托温瑞塘河全新打造的景区,近年陆续推出光影秀、塘河夜画等多个文旅项目,吸引了众多游客市民“打卡”。从昔日脏乱差的“城中村”到如今的“温州城市客厅”,南塘的“C位”出道,为温州持续多年大投入、大力度推动城市建设再添一枚生动的注脚。

苏巧将 摄

从“大拆大整”到“大建大美”再到“精建精美”,从治理“城中村”到开发建设“两线三片”再到深化实施“一江两岸、拥江发展”战略,五年来,温州紧扣“长三角一体化发展”和“全省三大中心城市、四大都市区之一”的战略布局,在城市建设中始终把完善城市功能、提升城市品位、增强文化内涵、发展城市经济有机统一,坚持顶层设计、全域规划,持续实施城市建设管理系列“三年行动计划”,从根本上提升温州城市能级和品质。据统计,五年间,全市“大建大美”累计开工项目1398个,建成1227个,完成投资4806.4亿元。

在全面提升中心城区首位度、高水平打造区域中心城市的同时,各县(市、区)也纷纷发力,全面融入“一区五城”建设的大格局,着力推动“市域美”向“全域美”拓展。

鹿城推进温州国际未来科技岛、集新未来社区建设;龙湾打造温州东部综合交通枢纽、状蒲片、城市中心区、空港新区等重点区块;瓯海谋划中心区、高铁新城、梧白新区、景新片区、温州火车西站、高教新区六大板块;洞头实施海岛振兴战略,以“花园洞头”十大工程推动“小旅游”向“大旅游”转变;乐清同步开展“美丽城镇”“美丽乡村”“美丽田园”等多个专项行动;瑞安推进飞云江两岸滨江景观带、忠义街等历史文化街区改造提升;永嘉加快建设瓯江北岸城市核心区、温州北高铁新城、上塘精致县城三大千亿级城市平台;文成开展小城镇环境综合整治,实施旅游化环境再造;平阳推进昆阳城东新城、鳌江滨江新城及水头北港新城的基础性设施建设;泰顺规划形成“一心一带三轴六区”的空间结构;苍南推进“城市能级大提升、城镇面貌大改善、交通项目大建设、生态环境大保护”四个大动作……五年来,随着一批亮点区块、高品质区域和标志性项目陆续建成、串珠成链,一座兼具山水古城韵味和现代都市气派的城市加快成型。

杨冰杰 摄

越建越美的城市,让工作生活其间的人们有了更多获得感,也为城市新一轮腾飞铺下跑道。2020年8月启幕的首届“月光经济生活周”,9天时间里吸引客流388.95万人次,撬动消费7亿元。去年5月,月光经济幸福生活周再度重燃,仅鹿城专场活动就吸引了240多家展商参与,累计撬动消费超3.6亿元。


大干交通,夯实城市枢纽地位

2021年冬至刚过,家住龙湾瑶溪而工作在鹿城的方先生迎来一个令他“喜大普奔”的讯息——温州大道东延线(钱江路—温强线)市政道路正式通车。这意味着,他每日通勤往返的时间将从50分钟缩减到半小时左右,“看上去只有十几二十分钟的区别,却说明温州城市一体化发展正在加速!”

对温州市民来说,过去五年,类似的“小确幸”在交通领域特别多,感受也特别明显。这五年,我市先后建成投用了绕城高速西南线、绕城高速北线二期、甬台温高速复线、龙丽温高速瑞文段、溧宁高速文泰段、温州机场T2航站楼、市域铁路S1线、乐清湾港区铁路支线等一大批标志性重大项目。高速公路基本按照每年“建成一条、开工一条”的建设节奏,跑出了温州高速公路建设的“加速度”,成功实现了“县县通高速”的历史性跨越。

成绩的背后,是持之以恒、行之有效的“大干交通、干大交通”。五年来,我市以打造全国性综合交通枢纽为目标,把综合交通作为拓展城市圈、培育经济圈的先行工程来抓,有力推动温州综合交通从“瓶颈制约”到“基本适应”的历史性跨越。全市累计完成综合交通投资超2000亿元,连续5年年度交通投资额居全省第二。

这五年,温州确立了“521”高铁时空圈、“一环一绕九射五连”高速公路网、区域性国际航空枢纽门户、辐射浙南闽北赣东重要枢纽港口、“S+M”城市轨道交通网、“八纵六横”普通国省道干线公路网、“七横七纵”快速路网等骨干交通网架构,加快建设全国性综合交通枢纽城市的“四梁八柱”基本成型。这五年,聚焦3个“1小时交通圈”目标,先后开工建设杭温高铁、市域铁路S2线、金丽温高速东延线、瑞平苍高速等一批关键性项目,交通枢纽能级实现重大跃升。这五年,抢抓机遇窗口期,甬台温高铁、温福高铁、温武吉铁路、地铁M线、机场三期改扩建工程等一批重大项目前期得以提速推进,为这座城市的未来发展提供更大可能。

在城市,“八主十七支”BRT线网里程超500公里,BRT1号线年客运量连续5年位居全省公交第一。通过系统治堵、精准治堵、全域治堵、全民治堵,累计打通断头路90多条,新增停车位30余万个,整治堵点90多个,群众出行满意率达到93%。在全国超过200万辆机动车拥有量的城市中,温州交通健康指数居第四。

在农村,高水平“四好农村路”建设三年行动圆满完成,累计建设提升“四好农村路”9200公里,建成美丽经济交通走廊4000多公里。全市城乡客运公交票价平均下降60%,城乡客运一体化发展水平5A级比例达到100%。创成“四好农村路”全国示范县2个、省级示范县3个,美丽经济交通走廊实现县级全达标。


人民至上,擦亮城市幸福底色

去年12月30日,2021中国幸福城市论坛传来喜讯——温州蝉联“中国最具幸福感城市”。这是温州连续三年上榜“中国最具幸福感城市”,并位列2021年地级市榜单之首。“幸福”的背后,是这五年来,温州始终将“人民至上”镌刻在城市建设的每个细节里。

走进鹿城区南汇街道南浦九区的清风、碧波两个组团,你会见到一幢幢富有现代感的米色住宅,部分楼房外矗立着新装的电梯,小区道路干净整洁,车辆有序停放,围绕着大榕树开辟出的小广场、廊亭和儿童游乐设施区里,居民们正惬意休闲。这个昔日老旧小区的华丽转身,正是过去五年我市持续推进老旧小区改造的缩影。

未来,像这样的美好家园会越来越多。根据市住建局发布的《关于打造住房城乡建设高质量发展市域样板推进共同富裕示范区建设行动方案(2021-2025年)》,到2025年,我市将实施520个老旧小区改造,打造50个以上城镇未来社区,创建40个以上城市风貌样板区和24个以上县域风貌样板区,城镇住房保障受益覆盖率将达到23%以上。

聚焦百姓安居需求,我市于2019年6月启动了新一轮“安置提速”专项行动,紧扣促开工、提品质、交钥匙三个关键点,不断加快安置房建设,提升安置房建设品质。“十三五”时期,全市开工棚改安置住房24.2万套、竣工17.5万套、交付15.3万套,并同步实施学校、医院、公园、道路等基础配套设施完善,使群众生活更加便捷。率全省之先创新实施“市场提供房源、政府补贴租金”的公租房保障新模式、构建“多方位、多层次、多选择”的人才住房体系、推进城镇及农村危旧房治理……在温州,“住有所居”逐步向“住有宜居”迈进。

在城市品质显著提升的同时,乡村的面貌也在不断“刷新”。五年间,通过实施小城镇环境综合整治三年行动,全市115个乡镇全部通过省级考核验收,其中44个乡镇被评为省级样板乡镇。乡镇面貌的改变,带动了乡村旅游,振兴了乡村经济,也让群众切身感受到城乡统筹发展的红利。

来源:温州日报

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