随着S1线全线贯通
S2、S3线以及M1线建设进度
成为市民关注的焦点
今天
市铁投集团董事长丁建宇
现场接听12345政务服务热线
带来了诸多好消息↓↓↓
S2线预计2023年开通
S3线力争明年开工
M1线力争明年底前开建
“在温州火车站附近规划建设的轨道交通S1线温州站，为何没有如期建设？”面对市民陈女士的提问，丁建宇表示，S1线温州火车站的建设涉及老金温铁路的置换拆除问题，目前正在加紧推进当中。未来，S1、S3、M1线将在温州火车站交会换乘。
市民陈先生则关心，我市是否有计划对S1线桥下空间进行充分利用？丁建宇回应，目前市铁投集团已和我市自然资源和规划部门制定S1线桥下空间的利用规划，分县（市、区）开展实施。整个方案充分利用S1线桥下空间，根据不同区段的特点，设置一些休闲、体育、商业、文创，包括一些停车设施。
对于轨道交通S2线的建设情况，瑞安的张女士尤为关心。丁建宇说，S2线全长约63公里，涉及5个县（市、区）15个街道的165个村。目前全线的土建标段已全面进场施工，根据工期安排，预计工程到2023年建成。
S2线路图
对于我市南部几个县（市）的居民来说，S3线的项目进展才是关注的焦点。
平阳的黄女士询问：
“S3线何时动工，是否会通往平阳？”
邵女士则问：
“S3线目前的进展如何了？”
龙港的张先生问：
“S3线会到龙港吗？”
对此，丁建宇一一回应。他说，目前S3线一期工程的建设规划已获批，正处于工程可行性研究阶段。S3线一期工程从温州站至瑞安新城广场站，具体的线位走向须等到工可批复后方能稳定下来。预计S3线与温瑞大道快速路共建段将于今年底先行启动建设，S3线全线力争明年正式开工。
S1、S2、S3线一期工程线网平面示意图 来源：温州发布
至于向平阳、苍南、龙港等地的延伸段，属于S3线的二期工程，均已列入规划中，将视建设进度情况于后续开展。
根据规划，温州城市轨道交通采用“S+M”的线网架构。对于地铁M线的前期工作进度，也是市民普遍关心的话题。
丁建宇表示，M线规划有M1、M2、M3等三条线路。目前，M1线和M2线一期工程的建设规划已上报至国家发改委。如果建设规划能在明年上半年获批，就力争于明年底前开工建设M1线。
从线位走向上看，M1线为南北走向，起于温州北站，过瓯江，经温州站向南，终点为瓯海丽岙。M2线一期工程起于鹿城仰义，沿市区江滨路向东，止于浙南科技城，未来向温州机场方向延伸。
根据“S+M”的线网架构，S线和M线的功能定位不同。其中S线主要支撑温州大都市发展，范围更广；M线则围绕城市核心区，利于疏导交通。未来两者各司其职，相互连接成网。
今年国庆7天长假，S1线总客流量超84万人次，平均每天接待逾12万人次。因此，市民刘女士建议，未来能否在节假日期间将S1线的运营时间适当延长，方便市民出行。
丁建宇表示，延长运营时间意味着晚上供车辆维养的时间将受到压缩。为了更加方便市民，近日市铁投集团正加紧改进车辆维养流程等，计划在今年底前将运营时间延长1小时。
S1线目前运营时间
“这几天天气逐渐转凉，坐S1线的时候，坐在不锈钢的座位上，有点凉飕飕的。”针对市民普遍提出的S1线车辆座位材质问题，丁建宇表示，将立即研究解决方案，并与厂家协调沟通，在确保消防安全的前提下，为市民提供更好的乘车体验。
对于钱女士提到的：“能否为残疾人乘坐S1线提供帮助？”丁建宇表示，目前S1线各车站均提供有预约的定制爱心服务。除了车站内设有助残设施外，车站工作人员会为残疾人乘客提供全方位的服务。此外，有需求的市民也可提前拨打S1线运营客服热线0577-89727777运营客服热线，享受大件行李协助搬运等服务。
151******69 [回复] 0
S2怎么又到2023年才通了。不是2022年么么
2019-12-12 23:10
网友 [回复] 0
经停轻轨站的公交车应该增加。去轻轨站太不方便了，这也是目前S1线人少的主要原因。
2019-11-20 11:09